Brückensanierung Dirnismaning


Ausführungsplanung

Stahlbetonbrücke mit Flachgründung

Bauwerkslänge:
ca. 9 m (1 Feld)

Bauart:
Stahlbetonbrücke

Bauverfahren:
Ortbetonbauweise

Besonderheiten:

  • Kappensanierung (Abbruch und Neuaufbau) unter laufendem Verkehr über der Bundesstraße B11 (bei Dachau)
  • Erstmaliger Einsatz neuartiger Kappenanker (Hilti HCC HIT-V-R-M20) statt Telleranker, ohne seitliche Kappenverankerung wg. zu geringer Überbaudicke (gevouteter Kragarm)

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